Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
в чём может быть причина. Если машина ночь отстала на скорости, когда заводить появляется шум, сцепление отпустил, шум пропал. Если машина стояла на
Подскажите пожалуйста, в чём может быть причина.
Если машина ночь отстала на скорости, когда заводить появляется шум, сцепление отпустил, шум пропал. Если машина стояла на ручнике шума нет. (Шум только если долго стояла)
Причина в конструкции родного гидронатяжителя цепи ГРМ и в подрастянутом состоянии самой цепи. Снимите клапанную крышку и оцените состояние цепи по вылету плунжера натяжителя. Подробное описание процедуры найдете в Ютюбе.
Нельзя оставлять на скорости, тем более под уклон или в горку, особенно так, как сказано в инструкции - в горку носом на первой передаче, а под уклон носом на задней. Это провоцирует проворот движка в обратную сторону, натягивает цепь со стороны натяжителя, утапливая его, и ослабляет с другой стороны, там где она должна быть натянута. При заводе получается сильный рык, а при растянутой цепи запросто может произойти перескок.
вообще без проблем, т к. Стоит автозапуск и на ручник всегда ставлю круглый год, всегда уезжал. По этому не знаю о чем речь. Единственный авто, где прихватывал ручник, это ваз, там да, пару раз пришлось по бить бедолагу. А на Ино, ни разу с этим проблем не имел.
но есть предположение, что влияют направляющие суппорта. Если их не обслуживали, колодки плохо отходят и греют диск и ставя на ручник потом, начинает работать физика, холодные колодки с теплым диском, возникает микро-конденсат, который замерзает по всей площади и прихватывает колесо.