Может есть у кого фото или видео как вазовский актуатор пятиконтактный подключить вместо штатных,сам не электрик,по фото и видео повторю что куда

Может есть у кого фото или видео как вазовский актуатор пятиконтактный подключить вместо штатных,сам не электрик,по фото и видео повторю что куда подключать
 


Negr

New member
я двух контактный в водительскую ставил, всё работает
 
Ничего сложного нет два контакта на закрывание открывания замка остальные три контакта работают как концевик для того чтобы видно было когда дверь закрыта либо открыта
 

NitrOx

New member
Для подключения Вазовского актуатора надо два провода, которые идут на двигатель актуатора. Остальные три вы не трогаете (при условии, что замок не заклинен и тяга актуатора ходит свободно), они отвечают за положение тяги актуатора и сигнализируют блоку ВСМ о положении замка - открыт или закрыт.
 

ApocX

New member
Во всех 4-х дверях стоят двухконтактные актуаторы от классики. Зачем изобретать велосипед, если он уже изобретён ставь актуатор на два контакта.
 

fly-max

New member
Купи замки в евро авто контракт там надо артикулы а запчасти там норм

D53mAVFAAL7jNq7vMwJQ1CVCzFt7QhemmywZTMhLoXqlsbFYhF5Fw6dsIqT4AC3dDzKKsB4cn_ZQqjyFltqwtJ-z.jpg
 

Сверху