Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Есть у кого опыт использования данной цепи (аналог оригинала)? Как себя зарекомендовала и стоит ли ее ставить? Можно ли ее устанавливать вместе с
Всем привет. Есть у кого опыт использования данной цепи (аналог оригинала)? Как себя зарекомендовала и стоит ли ее ставить? Можно ли ее устанавливать вместе с кайроновским натяжителем? Санг енг актион нью 2013 г.в., рестайлинг, бензин, передний привод.
ребята, которые занимаются установкой цепей на наши машины посоветовали эту цепь. Сказали, что цепь усиленная. ЧЗ и акмаш они перестали устанавливать год назад, а ставят только эти, так как гула от них намного меньше, нареканий от клиентов по работе пока не было. Вот и решил узнать, ставил ли кто эти цепи и как они показали себя в эксплуатации. Цена цепи на автодоке 5448р.
Цепь, что на фото, появилась не так давно (менее 6 месяцев назад), так что по ней нет ни статистики, ни хоть какого - нибудь количества отзывов.
Но цена её уже взлетела с 2,7 тыс руб, более чем до 5 тыс (и это ещё не предел).
CZ гудит только на повреждённых родной цепью звёздах.
По личному опыту(более 100 замененных цепей) скажу, если звёзды ГРМ не были повреждены растянутой родной цепью, CZ с ними ничего не сделает.
Тянуть с диагностикой состояния цепи не стоит!
Если он всё же произойдёт, ни в коем случае не пытайтесь заводить с "толкача" или долго крутить стартер! Клапана гнёт редко, но если это произойдёт, при нынешних ценах, перебора ГБЦ будет очень недёшевой.
если ту, что на фото, сначала родной, потом, по мере вытяжения, кайроновский.
А лучше сразу поставить родной, доработанный ограничителем обратного хода плунжера.
Стоит копейки, спрашивай в группе. Или посмотри также в группе кто занимается установкой. Свяжись либо с Александром Леоновым, либо со Станислав Шитиков